Время для благоустройства: долой ямы с дорог!
С началом весны в Бишкеке дорожные службы продолжили строить и ремонтировать улицы. Сейчас реконструкцией автодорог занимается китайская компания China Road and Bridge Co. Но дороги столицы также находятся и в ведомстве МП «Бишкекасфальтсервис», которое занялось проведением ямочного ремонта и благоустройством города. О работе предприятия мы поговорили с его начальником Мирланом Амантуровым.
— Мирлан Кызылаевич, расскажите, пожалуйста, о планах МП «Бишкекасфальтсервис» на этот год.
— В этом году запланировано строительство 42-х улиц в Бишкеке. Мы ждем, когда дорожники China Road and Bridge Co закончат свою работу на центральных улицах столицы. Это связано с тем, что если и они, и «Бишкекасфальтсервис» перекроют улицы для проезда автотранспорта из-за ремонта дорог, в городе вообще будет транспортный коллапс, и автомобилистам будет очень сложно планировать маршруты движения. Также начало капитального ремонта дорог затруднено из-за того, что мэрия Бишкека до сих пор не утвердила бюджет для реконструкции трасс.
В плане работы на этот год у нашего предприятия — ремонт более 50 километров автодорожного полотна в столице. В Ленинском районе – 8 860 метров, в Октябрьском – 4 277, в Первомайском – 12 900 метров, а в Свердловском больше всего – 24 310 метров. Кроме того, в этом году мы продолжим работу по благоустройству столицы. Перечень улиц можно посмотреть на официальном сайте мэрии Бишкека.
— Какие работы будут проведены для благоустройства Бишкека?
— В перечень входят и мероприятия по содержанию дорожного полотна, ямочный ремонт, заливка трещин, устройство и ремонт остановок общественного транспорта, формирование парковочных мест, установка бордюров, островков безопасности и ирригационных сетей для полива зеленых насаждений. Также мы продолжаем работу по улучшению пешеходных переходов – делаем их удобными для людей и наносим заметную для автомобилистов разметку.
На протяжении двух лет наше предприятие занимается благоустройством города. В прошлом году насчитывалось более 700 участков в столице, где были недочеты в инфраструктуре: например, знак пешеходного перехода полностью стерся с таблички, или же «зебра» вела в стену или арык. К концу прошлого года у нас было исправлено более 80% из этих недочетов. За зиму выявили еще около 300 недочетов, которые в этом году планируем исправить.
— Какие сложности зачастую возникают при ремонте автодорожного полотна?
— У нас большой штат рабочих и достаточно дорожной техники, чтобы одновременно делать ремонт даже на двадцати улицах. С нашей стороны сложностей при строительстве дорог нет. Единственное, что может тормозить процесс реконструкции дорожного полотна, – работы других служб: Теплосетей, Горводоканала, «Северэлектро». В Бишкеке большинство коммуникаций проложено под землей, поэтому нам приходится ждать. Как только эти службы выполняют свою работу, мы сразу же принимаемся за свою, стараясь выполнить ее как можно более оперативно.
— Куда людям необходимо обращаться, если у них на дороге появилась яма?
— Бишкек с каждым годом становится все больше и больше, и мы физически не успеваем производить мониторинг автодорог для выявления трещин или ям. Поэтому помощь горожан будет очень полезна.
Сегодня у нас нет плана на год, согласно которому мы должны отремонтировать определенное количество квадратных метров за фиксированный временной промежуток. Система работы пересмотрена, и предприятие работает по требованию города и горожан.
Люди могут присылать жалобы на нашу страничку в социальной сети Facebook, на короткий номер службы оперативного реагирования столичной мэрии 185 или же по номеру (0-312) 37-77-17 напрямую мне. Позвонив, следует сообщить о проблеме и назвать адрес. Наши сотрудники выедут на место и постараются все исправить в кратчайшие сроки.
— Вы сказали, что бюджет предприятия на этот год еще не утвержден. Тогда на какие деньги «Бишкекасфальтсервис» занимается сегодня благоустройством столицы?
— Из городского бюджета уже выделено 220 миллионов сомов на установку дорожных знаков, разметки, ямочный ремонт, заливку трещин на дорожном покрытии и устройство ирригационных сетей. Пока что не заложены только деньги на капитальный ремонт улиц. А поскольку мы не знаем, сколько денег выделят в мэрии для реконструкции дорог, нет возможности и составить график работ. Предположительно мы сможем приступить к ремонту улиц с начала июня.
— Большое спасибо за беседу!
П. Васильев