АВТОкалендарь: Патент на двигатель «Антуанетта»

2 декабря 1902 года французский инженер Леон-Мари-Жозеф-Клемент Левассор получил патент на первый в мире действующий двигатель V-8. Свое изобретение он назвал «Антуанетта» — по имени дочери своего делового партнера.

Рядный восьмицилиндровый двигатель — конфигурация двигателя внутреннего сгорания с рядным расположением восьми цилиндров и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал.

Устройство является полностью сбалансированной конфигурацией двигателя. По сравнению с рядным шестицилиндровым двигателем V8 совершает больше рабочих циклов в единицу времени и, как следствие, работает более плавно под нагрузкой, и не создает дополнительных вибраций в трансмиссии автомобиля на малых оборотах.