Принудительная эвакуация: Нарушителей по-прежнему много
Почти три месяца прошло с того дня, когда в Бишкеке определился победитель конкурса по принудительной эвакуации авто. По словам директора компании-победителя Кубанычбека Барыктабасова, чаще всего на штрафстоянке оказываются именно большие и дорогие машины.
В столице долгожданная принудительная эвакуация автомобилей стартовала 15 января. По правилам, автомашины эвакуируют в тех местах, где размещен дорожный знак (табличка) 7.21 «Эвакуатор». Такие знаки устанавливаются на проблемных участках автодорог, около торговых центров, в местах с низкой пропускной способностью транспортных средств и пешеходных потоков. О работе эвакуаторов нам удалось поговорить с директором ОсОО «Портал ГРУПП» Кубанычбеком Барыктабасовым.
— Кубанычбек Эшенович, расскажите, пожалуйста, в каких районах столицы наиболее часто приходится эвакуировать автомобили?
— Мы работаем во всех четырех районах столицы: Ленинском, Первомайском, Октябрьском и Свердловском. Больше всего неправильно припаркованных машин (чаще всего дорогих) мы эвакуируем в Свердловском районе – там, где находятся крупные гипермаркеты и магазины города: в районе ЦУМа, ГУМа, а также по улице Абдрахманова. Много нарушителей и около столичных рынков – Аламединского, Ошского, Орто-Сайского. Количество автомашин, водители которых на свой страх и риск паркуют в зоне действия знака «Эвакуатор», увеличивается к выходным дням.
— Сколько автомобилей было отправлено на специализированную стоянку с 15 января текущего года?
— В день мы принудительно эвакуируем от 30 до 60 машин. В середине апреля будет три месяца, как наша компания начала осуществлять свою деятельность в Бишкеке. За это время было эвакуировано более 2500 машин.
— А как сейчас нарушители реагируют на то, что их машины принудительно эвакуируют?
— В первые дни люди ругались, кричали, возмущались. Но постепенно стали привыкать к этому и даже смирились, понимая, что они сами виноваты. До открытых конфликтов не доходит, наши работники не поддаются на провокации.
— Сколько приходится нарушителю заплатить за то, что его авто отправляется на спецстоянку?
— Стоимость услуги по эвакуации у нас фиксированная и не зависит от километража. Владельцу машины, которую принудительно забрали с территории около авторынка «РИОМ», и владельцу, авто которого везли с района ТЦ VEFA, придется оплатить в кассу 1350 сомов. Сумма не изменится, даже если мы провезем машину всего лишь 500 метров. Оплата за нахождение на спецстоянке взимается отдельно — в зависимости от количества часов. При этом первые три часа на стоянке – бесплатные.
— А где находится спецстоянка?
— Специализированная стоянка нашей компании находится на территории автобусной базы «Ак-Жолтой» на пересечении улиц Шабдан Батыра и Исакеева.
— Сколько эвакуаторов сегодня работают в Бишкеке?
— Сейчас у нашей компании есть 15 машин. Этого хватает для столицы – на все четыре района достаточно всего восьми эвакуаторов. Но мы постепенно начинаем работать с другими городами, в том числе и в регионах, поэтому планируем увеличить количество эвакуаторов до 30-40 штук.
— Расскажите, как продвигается работа по эвакуации авто в регионах?
— Мы совсем недавно начали работать не только в столице. В первое время принудительная эвакуация была запущена только в Чуйской области: в Бишкеке, Кара-Балте и Токмаке. На авторынке «РИОМ» работают две машины по выходным, потому что в субботу и воскресенье там наблюдается скопление машин, которые часто припаркованы на проблемных участках дороги. А в Кара-Балте и Токмаке принудительно эвакуировать машины будут только во время рейдовых мероприятий.
12 марта мы провели рейд в Оше – там тоже много нарушителей правил парковки. Теперь в южной столице на постоянной основе будут работать два эвакуатора.
— Большое спасибо за беседу!
О. Башкирова
Напомним, если транспорт загрузили на эвакуатор, но владелец автомобиля подошел на место до его отъезда, то инспектор УОБДД выпишет нарушителю штраф на месте, и машину тут же вернут владельцу. При этом платить за услуги эвакуации не придется.