Автосалон в Чикаго: Чем удивляли американцев

В минувшие выходные стартовал 111-й автосалон в Чикаго, который порадовал посетителей выставки тысячами автомобилей, представленными на площади в миллион квадратных футов. Основанный в 1901 году, он является самым крупным автомобильным салоном в Северной Америке и третьим по величине в мире. По сравнению с мотор-шоу в Детройте и Лос-Анджелесе автосалон в Чикаго считается более провинциальным по статусу, однако этот старейший и самый посещаемый автосалон в США всегда отличается значимыми мировыми премьерами.

Chevrolet

В Чикаго дебютировало новое семейство тяжелых пикапов Chevrolet Silverado HD, которое американцы анонсировали еще в конце прошлого года. Тогда сообщалось, что новый пикап получит модернизированный 6,6-литровый турбодизель Duramax с 1232 Нм крутящего момента, но базовым для Silverado HD станет новый бензиновый атмосферный V8 также объемом 6,6 л — его отдача составляет 406 «лошадок» и 628 Нм крутящего момента. В пару ему полагается модернизированный шестиступенчатый «автомат», полный привод предлагается в качестве опции. Допустимая масса буксируемого прицепа у нового Silverado HD достигает 16,1 тонны!

Toyota

В Toyota решили вспомнить 1958 год — тогда на американский рынок вышел внедорожник Land Cruiser: местных фанатов культовой модели японцы решили побаловать спецверсией Heritage Edition. Главные особенности особых внедорожников — цвет кузова Midnight Black или Blizzard Pearl, отсутствие молдингов на дверях, памятные шильдики и бронзовая окраска 18-дюймовых дисков BBS.

Также Land Cruiser Heritage Edition имеет черный кожаный салон с бронзовой прострочкой и богатый набор стандартного оборудования: руль с подогревом, четырехзонный климат-контроль, кнопка запуска двигателя, медиасистема с девятидюймовым экраном, беспроводная зарядка для гаджетов и аудиосистема JBL. 381-сильный V8 5.7 остался без изменений. Тираж таких Land Cruiser составит 1200 экземпляров, в продаже они появятся летом.

Mazda

Громкий юбилей и у Mazda, отмечающей в этом году тридцатилетие своего спорткара MX-5 — впервые юркий родстер был показан общественности как раз на выставке в Чикаго в феврале 1989 года. Спецверсия «двухдверки» получила оранжевую расцветку Racing Orange, кованые колесные диски Rays, спортивные сиденья Recaro, аудиосистему Bose с девятью динамиками и памятные таблички, дающие понять, что перед нами MX-5 30th Anniversary Edition. Силовой агрегат остался стандартным — это двухлитровый 184-сильный мотор, хотя в Японии спецверсия родстера будет доступна и с базовой «четверкой» объемом 1,5 л. Всего будет сделано 3000 таких машин, 500 из которых предназначены для рынка США. За океаном цена на MX-5 в юбилейном исполнении уже объявлена — от 34 995 долларов за версию с шестиступенчатой «механикой».

Volkswagen

В начале прошлого года Volkswagen представил в Детройте седан Jetta седьмого поколения, а к мотор-шоу в Чикаго немцы подготовили «подзаряженную» модификацию с приставкой GLI. Под капот она получила знакомую по хэтчбеку Golf GTI рядную турбо-«четверку» TSI объемом 2 л и мощностью 230 лошадиных сил. Работает она в связке с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом».

От стандартной Jetta топ-версия седана отличается слегка уменьшенным клиренсом, задней многорычажкой вместо полузависимой подвески, более мощными тормозами, решеткой радиатора с крупными сотами вместо горизонтальных планок и характерной красной полоской, иными бамперами и элементом диффузора сзади с двумя хромированными выхлопными патрубками. В «базе» у Jetta GLI есть светодиодные фары и 18-дюймовые колесные диски.

Материал подготовил М. Раимкулов

Фото из Интернета