АВТОкалендарь: МТБ-82Д производят в Энгельсе

28 февраля 1950 года было издано постановление Совета Министров СССР о создании в городе Энгельсе троллейбусного производства – завода имени Урицкого – ЗиУ. Чтобы не разрабатывать новую конструкцию, в Энгельс передали чертежи уже существующего троллейбуса МТБ-82.

В конце 1949 года московский завод № 82, где с 1947 года производились МТБ-82, получил крупный военный заказ, для выполнения которого требовались все его мощности. Однако потребность в троллейбусах только возросла — за первые мирные годы открылось еще несколько хозяйств в различных городах страны.

В связи с этим производство троллейбусов МТБ-82Д было передано на ЗиУ, где имелись возможности по их крупносерийному выпуску. 1 мая 1951 года там был собран первый МТБ-82, а к концу того же года потребителям было отгружено 25 троллейбусов. К 1955 году объем производства удалось довести до 320 машин за 12 месяцев. Ввиду простой и технологичной конструкции МТБ-82 особых проблем по его выпуску не было.

Открывали движение троллейбуса в Саратове 7 ноября 1952 года красивые современные (по тем временам) машины МТБ-82Д производства завода им. Урицкого. В ноябре 1952 года была запущена первая линия троллейбуса по маршруту Вокзал — площадь Революции, которую в феврале следующего года продлили до Волги.