Эпидемия скорости

Какой автовладелец не любит быстрой езды? На этот извечный вопрос автомобильной «классики» нет однозначного ответа. Одни не практикуют опасное вождение даже в экстренных случаях, другие делают это регулярно, забывая о погодных условиях, ограничениях, требованиях дорожных знаков. 

К типовым причинам аварий на дорогах чаще всего относят:

Некорректный и невнимательный выезд на главную дорогу лидирует в списке типовых аварий. К тому же, он часто используется для распространенных ныне автоподстав.

Хотел «проскочить» перекресток

Кто хочет быстренько проскочить перекресток не на «свой» сигнал светофора, как правило, сталкивается с таким же «торопыгой». В экстремальных ситуациях люди начинают путать педали, принимать неверные решения, тем самым ухудшая ситуацию и вовлекая в аварийное месиво еще больше участников. Не торопитесь на перекрестках! Подождите 1-2 минуты! Они ничего не решают, зато вам не придется совершать опасные маневры.

«Учителя» на дорогах!

У каждого автомобилиста были свои «учителя» на дорогах. Чтобы избежать встречи с ними, держите дистанцию во что бы то ни стало! В противном случае вы въедете в авто впереди вас, а в вас въедут сзади, и образуется «паровозик» из въехавших друг в друга авто. Все это знают, но движение «хвост в хвост» на дорогах Кыргызстана упорно продолжается.

К опасному вождению также относят обгон, неожиданные перестроения, вождение в состоянии алкогольного опьянения, разговор по мобильному телефону за рулем. Но все же одной из самых злосчастных причин ДТП является превышение скорости.

Жажда скорости 

Для многих высокая скорость — это постоянная, на мой взгляд, совершенно аномальная потребность. Во имя скорости они не жалеют денег и времени, пропадая в автослесарных мастерских. Бишкекские стритрейсеры облюбовали для себя Южную магистраль и улицу Московскую, их далеко слышно по звукам установленных на авто прямотоков. Этим водителям «просто необходимо вдавить педаль газа в пол так, чтобы мотор взвыл, как Киса Воробьянинов, когда не нашел свои бриллианты в стуле», — писал ведущий рубрики «Доброй дороги» Е. Медведь в статье «Иерихонские прямотоки» (читайте на сайте news.avtogid.kg). Многим лихачам такие показатели на спидометре стоили жизни. Острословы часто говорят по этому поводу: «Твой ангел-хранитель не развивает такую скорость!»

Да Бог с ними, со стритрейсерами, их не так много. А вот среди простых автомобилистов желающих этак незаметно превысить скорость – сотни тысяч! Вот из-за такой любви к скоростям аварии и случаются. Как же достучаться до сознания людей? Вопрос остается открытым.

Кто виноват? 

В случае наезда на неосмотрительного пешехода часть вины все равно будет возложена на автомобилиста, поскольку он обязан быть бдительным и выбирать безопасный скоростной режим. Наезд даже на скорости 25 км/ч уже может стать смертельным для зеваки, не говоря уже о наезде на человека на запредельных скоростях. При соблюдении же скоростного режима в случае ДТП последствия для пешехода не будут такими печальными, ведь в большинстве случаев водитель успеет среагировать, вовремя затормозит, и до рокового удара может не дойти.

Нужно всегда помнить, что чем больше превышение скорости, тем больше тормозной путь, и травмы всех участников ДТП будут серьезнее.

Мировая практика 

А что же говорят в мире по поводу ограничения скорости? Мировые эксперты считают, что ограничения позволят снизить количество происшествий на дорогах. В городах Европы автомобили могут передвигаться максимум 50 км/ч, а в ряде населенных пунктов скорость ограничена 40 км/ч.

В Германии нарушение скоростного режима строго карается законом. За превышение скорости в городской черте до 10 км/ч  штраф составит €15, 11-15 км/ч — €25, 16-20 км/ч — €35, 21-25 км/ч —  €80, 26-30 км/ч — €100, 31-40 км/ч – €160, 41-50 км/ч – €200, 51-60 км/ч – €280, 61-70 км/ч – €480, свыше 70 км/ч – €680. За чертой города на скоростных автобанах превышение скорости также варьируется от €10 за превышение скоростного режима на 10 км/ч до €600 за превышение свыше 70 км/ч. За разговор по мобильному телефону во время вождения штраф составляет от €100 и выше. Все нарушения фиксируются, и затем следует НЕОТВРАТИМОЕ НАКАЗАНИЕ. По каждому нарушителю в базе данных ведется регистр, в который, как в «копилку», вносятся все «грехи» автомобилиста. Если автовладелец «накопил» порядка восьми нарушений, то у него изымают права и налагают строгий запрет на вождение авто. О том, как в Германии сложно вновь получить права, газета «АВТОгид» писала неоднократно. Для этого нужно сдать «идиотен-тест» и доказать, что ты действительно не ИДИОТ и знаешь правила. Кстати, это далеко не всем удается. Вот почему автовладельцы демонстрируют послушание и в стране порядок!

В Швейцарии наказание за нарушение скоростного режима еще жестче. Страна богаче, и штрафы выше. Многие штрафы напрямую зависят от дохода владельца и начисляются дифференцированно. Чем выше зарплата нарушителя, тем выше штраф за провинность. В этой связи многие штрафы за некорректное вождение достигают  €2000! В Швейцарии за нарушение скоростного режима в городской черте на 50 км/ч лишают свободы сроком от 1 года до пожизненного заключения (если был причинен вред здоровью и жизни пешехода).

Представляю, как бы ездили автомобилисты Кыргызстана, если бы за превышение скоростного режима пришлось побывать в местах не столь отдаленных! Тогда на дорогах Кыргызстана ездили бы одни паиньки, а статистика смертности в ДТП не приводила общество в ужас.

Наша неумолимая статистика

Статистические данные неумолимо свидетельствуют о том, что в процентном соотношении в случаях превышения скоростного режима на 20 км/ч и более зашкаливают показатели ДТП со смертельным исходом, на втором месте ДТП с тяжелыми последствиями, и на третьем — ДТП с получением травм различной степени тяжести.

По данным ГУПМ МВД, по итогам 9 месяцев 2017 года за превышение скорости составлено 60 895 административных протокола! И это только зафиксированные случаи. А сколько еще «гонщиков» бороздят просторы дорог страны? Думаю, что эту цифру можно смело умножить на 20. Почти семь тысяч протоколов – только верхушка айсберга, а его невидимая часть имеет более внушительные размеры.

Буква закона

Статья 232 Кодекса об административной ответственности КР (Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения) предусматривает наказание нарушителей посредством штрафов.

Но, невзирая на Кодекс, негативная статистика не стремится к снижению. Чтобы значительно повлиять на нее, МВД КР вынесло на общественное обсуждение проект внесения изменений в Кодекс об административной ответственности в частях, касающихся наказаний за нарушение автомобилистами Правил дорожного движения, а также в закон «Об автомобильном транспорте». По статье 232 предложено ужесточить наказания в виде значительного повышения штрафов за превышение скорости. Если проект одобрят, то автомобилистам-нарушителям явно придется раскошелиться.

За превышение водителями ТС установленной скорости движения на более 10 км/ч, но менее 20 км/ч предложено налагать штраф в размере 700 сомов (вместо пяти расчетных показателей — 500 сомов). Превышение скорости движения на более чем 20 км/ч, но менее 40 км/ч будет «оценено» в 1 500 сомов (вместо 1000 сомов). Скоростной режим с превышением скорости на более чем 40 км/ч, но менее 60 км/ч лишит автовладельцев 3 000 сомов вместо 2 000.

В проекте предложено добавить новые пункты в 232-ю статью Кодекса: превышение ТС допустимой скорости на более чем 60 км/ч, но менее 80 км/ч «обойдется» автовладельцу в 5 000 сомов, а более чем на 80 км/ч — 8 000 сомов соответственно плюс лишение прав сроком на полгода.

Уважаемые автомобилисты! Чтобы изменить мир, нужно начать с себя! Если вы видите знак на дороге, то нельзя превышать скорость, указанную на нем. Измени мир, сбавь скорость!

М. Евтеева

Фото из Интернета