Соседи улучшили ПДД
Издание «Спутник Казахстан» сообщило, какие именно изменения и дополнения вступили в силу в ПДД Казахстана. Теперь будет меньше двусмысленности в Правилах.
Напомним, поправки вступили в силу с 11 ноября 2017 года.
Новые понятия
Например, в обновленные Правила введены такие новые понятия, как «прилегающая территория», «такси», «опережение». Кроме того, изменено значение терминов «обгон» и «обочина», дополнены понятия «перекресток» и «мопед».
«Прилегающая территория» – это территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств.
«Перекресток». Теперь выезд из прилегающей территории не является перекрестком, равно как и места пересечения (примыкания) с полевыми, лесными, выездами из жилых зон и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены знаки приоритета.
«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей, чем скорость движения транспортного средства, движущегося по соседней полосе, одного направления.
«Обгон» — это опережение движущегося впереди одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу.
«Мопед» — двух- или трехколесное транспортное средство, не только снабженное двигателем внутреннего сгорания с объемом цилиндра, не превышающим 50 кубических сантиметров, но и с электрическим двигателем, имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 километров в час.
«Обочина» – это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части и предназначенный для обеспечения устойчивости земляного полотна, повышения безопасности дорожного движения, организации движения пешеходов и велосипедистов, а также использования при чрезвычайных ситуациях.
Введены следующие новые основные понятия, которые ранее отсутствовали в ПДД.
«Такси» — легковой автомобиль, предназначенный для автомобильной перевозки пассажиров и багажа, оборудованный в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом.
«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги менее 100 метров в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
Дорожные знаки
В Казахстане отныне утвержден ряд новых дорожных знаков.
Понятие знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» дополнено примечанием. Теперь, если вводимое на данном участке дороги ограничение максимальной скорости более чем на 20 километров в час отличается от допускаемой скорости движения на предшествующем участке, применяется ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 километров в час. Для этого последовательно устанавливаются знаки 3.24, удаленные друг от друга на расстоянии от 100 до 150 метров. Вместе с тем ступенчатое ограничение скорости не применяется перед населенными пунктами, обозначенными знаками 5.22 «Начало населенного пункта», если видимость знаков составляет не менее 150 метров.
Кроме того, предписывающий дорожный знак 4.1.1 «Движение прямо» не запрещает поворот направо на прилегающие территории.
Изменения для велосипедистов
«Велосипедист» — лицо, управляющее велосипедом.
«Велосипедная дорожка» — отдельная дорога или часть дороги, предназначенная для движения велосипедов и обозначенная соответствующим знаком. Велосипедная дорожка конструктивно отделяется от других дорог или от других элементов одной и той же дороги.
«Велосипедная полоса движения» — полоса проезжей части дороги, предназначенная для движения велосипедов. Велосипедная полоса движения отделяется от остальной проезжей части при помощи продольной дорожной разметки и специальных знаков.
Важно, что по велосипедной дорожке и велосипедной полосе разрешается двигаться водителям велосипедов вне зависимости от возраста, а также водителям мопедов. Теперь при отсутствии велосипедной дорожки или велосипедной полосы водителям мопедов и велосипедистам старше 14 лет можно будет двигаться по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, а также по обочине.
Всем велосипедистам при отсутствии велодорожки или велополосы разрешается двигаться по тротуару или пешеходной дорожке, но только тогда, когда это не будет создавать опасность для движения пешеходов. В противном случае велосипедист должен спешиться и продолжить движение как пешеход, ведущий велосипед.
Аэрография
Запрещается эксплуатация транспортных средств, если на номерных знаках установлены элементы или устройства, позволяющие скрывать буквенные и цифровые обозначения регистрационного номерного знака.
Всякую аэрографию отменяли поправками по вопросам дорожного движения, теперь отмена прописана и в ПДД.
Запрещена эксплуатация автомобилей, где установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла). Запрет также касается покрытий или прозрачных цветных пленок на ветровых, передних боковых стеклах салона авто.
Права и обязанности
Отныне полицейский должен незамедлительно подойти к автомобилю, разъяснить причины остановки, по требованию водителя предъявить свое служебное удостоверение (без передачи документа). Если водитель нарушил правила, и это зафиксировано техническими средствами, полицейский должен предъявить водителю доказательства для ознакомления.
Согласно новым ПДД, исключена норма, в соответствии с которой пассажирам было запрещено покидать транспортное средство без разрешения полицейского в случае остановки. Эта норма уже была исключена поправками по вопросам дорожного движения, теперь она отменена и в Правилах дорожного движения.