АВТОкалендарь: Появилась бронированная «Нива»

1 июля 1992 года стартовал выпуск первых ВАЗ 2121-Б — бронированных инкассаторских автомобилей на базе «Нивы».

Автомобиль был создан специалистами дочерней ВАЗовской фирмы ОАО «Производство специальных автомобилей Бронто». Выпускался ограниченной серией и послужил отправной точкой для создания семейства бронеавтомобилей «Бронто Форс».

Заказ на бронированную «Ниву» поступил в научно-технический центр объединения АвтоВАЗ от тольяттинского «Лада Банка», который и стал финансировать программу.

С самого начала было решено бронировать машину по высшему уровню от пуль автомата Калашникова — и к лету уже были готовы первые образцы. Один из них отправили на полигон ВНИИ Спецтехники МВД, где «расстреливают» броневики.

Испытатели постарались от души — по словам одного из создателей машины, горловину бензобака выстрелами из автомата чуть ли не вывернули наизнанку, но ничего не добились. «Нива» не загорелась, ни одна из пуль не прошла в салон, и в результате испытаний выяснилось, что нужны лишь мелкие доработки.

Кроме МВД, автомобиль прошел и сертификацию по всем параметрам, причем не как спецмашина, а как обычная легковушка, вплоть до лобового удара о бетонный куб.

ВАЗ-2121-Б — первый инкассаторский автомобиль в мире, бронированный самим автозаводом. Обычно это делают небольшие фирмы, часто без согласования с фирмой-производителем, поэтому временами (в том числе и за рубежом) появляются конструкции, которые защищают от пуль, но ездят медленно, и то при сухой погоде. С «Нивой» такого не случится хотя бы потому, что ее делали и доводили до ума вазовские конструкторы — а уж они знают и «плюсы», и «минусы» досконально.