У нового Renault Megane RS «робот» с двумя сцеплениями

Гонщик команды Renault Sport публично прокатился на «заряженном» хэтчбеке Megane RS нового поколения по уличной трассе в Монако, по которой проходит Гран-при «Формулы-1». Автомобиль, правда, все еще скрыт камуфляжем.

Хот-хэтч был окрашен в черно-желтый камуфляж, фирменные цвета Renault Sport, в честь 40-летия участия марки в «Формуле-1». За рулем автомобиля находился пилот команды Нико Хюлькенберг, выступающий за «конюшню» в этом году.

Технических подробностей о новинке в компании не сообщили, уточнив лишь, что у Megane RS впервые появится версия с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Механическая трансмиссия также останется.

По предварительной информации, хот-хэтч обзаведется полноуправляемым шасси, дифференциалом повышенного трения на передней оси и 300-сильным двигателем. Вероятно, это будет двухлитровый, разработанный с нуля, или же 1,8-литровый мотор спорткара Alpine A110, где он выдает свыше 250 сил. От «четверки» предшественника в Renault отказались.

«Меган» RS предыдущего поколения предлагался с 265- или 275-сильным (в трековой версии) двигателем. Продажи модели завершились в 2016 году.

Новинку полностью рассекретят на сентябрьском моторшоу во Франкфурте.