Для удобства мотоциклистов

Приближается открытие мотосезона в Бишкеке. А тем временем мотоциклистам в России планируют разрешить ездить между рядами. И еще для них, возможно, введут отдельные стоп-линии.

Автором инициативы выступил глава экспертного центра Probok.net Александр Шумский. По части разделения стоп-линий он сослался на европейский опыт. Мотоцикл гораздо быстрее обычного автомобиля разгоняется с места, поэтому, если мотоциклисты получат возможность на зеленый сигнал светофора стартовать первыми, это повысит безопасность на перекрестках.

Решили провести эксперимент на некоторых перекрестках города, а по его результатам потом установить возможность внедрения поправок.

Но как все реализовать законодательно? Дело в том, что за заезд за стоп-линию в России предусмотрено наказание — штраф 800 рублей. Каким образом водитель автомобиля отличит одну стоп-линию от другой, если в правилах специальной стоп-линии для мотоциклов нет?

За право передвигаться между рядами мотоциклисты воюют не первый год. Но такое движение приравнивается именно к нарушению пункта «Несоблюдение бокового интервала». Если же мотоциклист двигается непосредственно по прерывистой полосе, то он нарушает пункт правил 9.7 «Расположение транспортных средств на проезжей части». Разметка сама по себе довольно скользкая, и на двух колесах по ней кататься небезопасно.

В ГИБДД считают, что разрешать движение мотоциклистам между рядами — не лучший способ улучшить безопасность на дорогах. В правилах прописаны требования о том, что транспортные средства должны двигаться строго по полосам. Установлены требования держать безопасную дистанцию между транспортом. И не важно, что это за транспорт: мотоцикл, легковушка или фура.

Впрочем, пока инициаторы не требуют внесения поправок в Правила дорожного движения, а просят только изучить необходимость и возможность таких корректировок.