АВТОкалендарь: 1000-й тягач МАЗ-6422
16 апреля 1983 года на Минском автомобильном заводе собран тысячный седельный тягач семейства МАЗ-6422.
Сегодня ОАО «Минский автомобильный завод» специализируется на выпуске большегрузной автомобильной, автобусной, троллейбусной и прицепной техники.
История завода начинается в середине 1930-х годов, когда на территории будущего автозавода располагалась крупная воинская часть Красной Армии. В 40-е годы на базе бывших ремонтных павильонов танковой дивизии немецкие оккупанты организовали завод для обслуживания и ремонта транспорта вермахта — автомобилей и танков. Для этого фирма «Даймлер-Бенц» возвела более тридцати ремонтных павильонов. Завод «Грос-К-Верк» с более чем пятью тысячами рабочих вскоре стал одним их крупнейших предприятий в оккупированной Восточной Европе.
9 августа 1944 года вышло постановление Государственного комитета обороны СССР об организации автосборочного завода в Минске. В 1944 году параллельно строительству завода началась сборка грузовиков GMC и Studebaker, поставляемых из США. Первый минский Studebacker сошел с конвейера 7 ноября 1944 года.
После окончания войны сборка американских машин прекратилась, и все силы были отправлены на возведение цехов завода.
В 1948 году организовали серийное производство автомобилей, и к 1951 году завод выпустил 25 тысяч машин. При этом конструкторы тоже работали не покладая рук — в результате на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе в 1958 году первый в мире 40-тонный самосвал МАЗ-530 получил «Гран-при».
В 1970 году началось производство модернизированных автомобилей МАЗ-500А, а спустя шесть лет с главного конвейера сошел первый самосвал МАЗ-5549 из нового семейства автомобилей МАЗ-5335.
19 мая 1981 года на главном конвейере завода собрали первый седельный тягач МАЗ-5432 нового перспективного семейства автомобилей и автопоездов МАЗ-6422. А менее чем через два года, 16 апреля 1983 года, собрали тысячный автомобиль этого семейства. Выпуск новых машин продолжал наращиваться, и 14 апреля 1989 года завод выпустил миллионный МАЗ.