Mercedes-AMG GT подкачали

Немцы из G-Power круто расширили возможности спорткара.

Масло масляное. Возьми очень быстрый автомобиль и сделай его еще быстрее. Под этим незамысловатым девизом работают известные тюнинг-конторы. Стандартный Mercedes-AMG мало кому может показаться тщедушным: 4-литровый битурбомотор V8 даже в стандартной модификации оставляет в кильватере след от 462 лошадей (600 Нм). Так нет же, в G-Power ему инсталлировали специальный модуль Bi-Tronik 5. Теперь его потенциал составляет 610 л.с. при 6 500 об./мин., а пиковый момент увеличился до 755 Нм в диапазоне от 4 000 до 5 500 об./мин.

Вы спросите, чем помогли и без того способному автомобилю дополнительные 148 лошадей и 155 Нм? В разгоне всего 0,4 секунды. После «лечения» профессоров из G-Power пациенты AMG GT и GT S «выстреливают» до сотни за 3,6 секунды против страшно медленных 4 секунд у серийных версий. На жаре, правда, когда температура охладителя находится на грани кипения, Bi-Tronik 5 отключается, так что в Эмиратах весомая «прибавка к пенсии» работать не будет. Не обошлось, разумеется, без традиционных кованых дисков G-Power HURRICANE RR, которые почти ничего не весят, улучшая тем самым производительность шасси.