Инженеры представили заметно «пополневших» манекенов для краш-тестов машин, поскольку сейчас за рулем чаще оказывается человек, в пару раз превышающий стандартные размеры. Результаты тестов могут быть ложными из-за неточностей габаритов пассажиров.