АВТОкалендарь: Первая «Лянча»

23 сентября 1907 года из ворот небольшого завода в Турине выехал первый автомобиль, сконструированный Винченцо Лянчей и носивший его имя.

С технической точки зрения Lancia-Alfa была передовым автомобилем. Четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 литра развивал мощность 28 л.с., а его максимальная скорость вращения достигала 1800 об./мин. (очень много по тем временам). Зажигание осуществлялось с помощью высоковольтного магнето. Крутящий момент через четырехступенчатую КПП и карданный вал передавался на штампованный задний мост. Что же в этом необычного? В то время обычно применялись цепная передача и литой мост, который весил в два раза больше. Автомобиль мог разогнаться до 90 км/ч – очень большая скорость для начала ХХ века. Поэтому он использовался не только в повседневной жизни, но и участвовал в гонках. Всего было продано 108 экземпляров этой модели.