Если машина долго стоит без движения…

Длительный простой автомобиля без движения не может пойти ему на пользу. Если машина стоит в гараже в течение трех-четырех месяцев — это не особо влияет на ее общее техническое состояние, разве что может сесть аккумулятор. А вот действительно длительный простой приводит к целому ряду негативных последствий.

Масло

Автомобильные масла, которые производят современные компании, имеют длительный срок хранения. Они пригодны для использования в течение всего промежутка времени, который указывается на упаковке. Однако, как только масло заливают в двигатель, срок хранения необходимо пересмотреть. Как правило, современные масла изготавливаются из основы и разнообразных присадок. При высоких рабочих температурах последние вступают в реакцию не только между собой, но и с деталями коробки или мотора. В итоге они окисляются и приводят к эффекту «расслаивания». Если автомобиль эксплуатируется ежедневно, то эта реакция отсутствует, поскольку масло постоянно взбалтывается и перемешивается.

Если же машина долго стоит без движения, присадки оседают на дне поддона. Запуская мотор на испорченном масле, вы можете его сломать. Потому, если машина долго стояла, нужно проверить состояние масла, прежде чем запускать двигатель. В случае необходимости следует поменять фильтры.

Бензин

Все то, что касается автомобильного масла, относится и к топливу. Оно также имеет свой допустимый срок хранения и портится при длительном простое. Также отметим, что в баке накапливается лишняя влага. Опытные водители рекомендуют заливать бензин или солярку высокого качества, прежде чем ставить авто надолго в гараж. Залить следует как минимум три четверти бака, тогда при перепадах температур на стенках не будет образовываться конденсат. Прежде чем снова начинать использовать автомобиль после простоя, лучше все же сменить топливо.

Аккумулятор

Каждый водитель знает, что аккумуляторы склонны к разрядке. Если вы оставите машину в гараже даже с полностью заряженным агрегатом — через месяц-полтора уровень зарядки сойдет к нулю. Необходимо регулярно «подпитывать» его. Если аккумулятору уже более пяти лет – замените его на новый.

Уплотнительные резинки

При длительном хранении авто смазочные материалы постепенно стекают в поддон. Сальники взаимодействуют с воздухом, пересыхают и трескаются. Из-за этого масло начинает течь в тех местах, где они установлены. Если машина очень старая и досталась вам, к примеру, по наследству — лучше полностью заменить все сальники, прокладки, уплотнительные резинки. Правда, это обойдется достаточно дорого.

Шланги

Этот пункт относится к тем автомобилям, которые стояли без движения более четырех лет. Как правило, при таком длительном хранении резина теряет свои свойства и трескается. Даже если это незаметно — не стоит рисковать. Шланги могут лопнуть где-нибудь в пути. То же самое касается и бензопроводов.

Тормозная жидкость

Это вещество обладает гигроскопическими свойствами, то есть оно накапливает влагу. Во время эксплуатации автомобиля тормозная жидкость подвергается температурным перепадам. Она устойчива к ним, но накопленная влага может закипеть. Это очень опасно, потому что при образовании пара тормоза могут вообще отказать. Даже при регулярной эксплуатации авто рекомендуется менять жидкость каждые два года. Прежде чем начать использовать машину после простоя, ее тем более необходимо поменять в целях безопасности.

Тормозные диски

После долгого хранения авто на тормозных дисках можно увидеть слой ржавчины. Для того чтобы очистить их, советуем проехать некоторое расстояние, постоянно притормаживая. Если машина стояла в гараже более трех лет — проверьте состояние ее тормозных колодок. Если накладки отклеиваются от основы — их необходимо срочно поменять на новые.

Уважаемые автомобилисты, эти простые правила помогут вам избежать опасных ситуаций на дорогах и сохранить жизнь. Будьте бдительны.

Материал подготовил М. Раимкулов

Фото из Интернета