АВТОкалендарь: Легендарный грузовик

1 мая 1958 года на первомайской демонстрации в городе Миассе были продемонстрированы два первых опытных образца первого полностью отечественного автомобиля «Урал-375».

«Урал-375» предназначался в первую очередь для армии, но машины использовались и в народном хозяйстве, например, в геологоразведке или добыче полезных ископаемых. Выпускался также вариант с колесной формулой 6×4, имевший индекс «Урал-377».

Первые автомобили имели складную тентовую крышу, но с 1964 года на все машины начали ставить цельнометаллическую кабину, модернизированная модель получила индекс «Урал-375Д». С 1982 года грузовик перестали поставлять в вооруженные силы в связи с появлением «Урала-4320», но выпуск прежней модели, уже в модернизированном варианте 375ДМ, продолжался до 1992 года. Всего было произведено около 110 000 автомобилей всех модификаций.