АВТОкалендарь: Первый «гелик»

10 февраля 1979 года началось производство Mercedes W460, больше известного как Gelandewagen (с немецкого: «автомобиль для бездорожья») или G-klasse.

Этот автомобиль увидел свет благодаря иранскому шаху Пехлеви, который в 1973 году заказал в компании Mercedes 20 000 внедорожников для оснащения своей армии. Однако к моменту, когда разработка автомобиля была закончена, шах лишился власти, и W460 решено было выпускать в гражданских версиях. Первые Gelandewagen были заднеприводными с подключаемым вручную передним мостом. Предлагалось два бензиновых и два дизельных двигателя, а вариантов кузовов было два — короткобазный и длиннобазный. Для нужд армии выпускались также машины с открытыми кузовами. В Австрии W460 продавался под маркой Puch G, а во Франции — Peugeot P4. Репутация надежного и прочного автомобиля Gelandewagen лишний раз была подтверждена в 1983 году, когда на нем был выигран ралли-марафон «Париж-Дакар». Люксовая версия Gelandewagen W463 появилась в 1990 году.