И такое бывает: Трехдверный Toyota Land Cruiser Prado

Журналисты из британского издания Autocar провели тест-драйв довольно редкой трехверной модификации популярного внедорожника Toyota Land Cruiser Prado.

Эта версия Toyota Land Cruiser Prado носит дополнительное название Utility. Машина отличается не только количеством дверей, но и укороченной колесной базой. Она имеет габаритную длину всего 4565 мм. Радиус разворота — 5,2 м. Это очень помогает при маневрировании в городе.

На бездорожье Toyota Land Cruiser Utility может похвастаться отменной геометрией проходимости. Угол въезда и съезда равен 31 и 26 градусам соответственно, а угол переката — 21 градус. При этом машина может преодолевать брод глубиной до 700 мм.

Под капотом у Land Cruiser Utility установлен 2,8-литровый турбодизель мощностью 174 л.с., с максимальным крутящим моментом 420 Нм при 1400 — 2600 об./мин. Коробка передач — механическая, шестиступенчатая. При заявленном производителем минимальном расходе топлива 6,3 л на 100 км тест-пилотам удалось добиться расхода в 5,3 л на скорости 72 км/ч. Топливный бак вмещает 87 л, а бак под AdBlue — 10 литров (хватает на пробег до 2400 км).

Журналистов приятно удивила устойчивость машины, и это при довольно высоком центре тяжести. Общая высота автомобиля — 1836 мм. За месяц испытаний машина наездила около 5800 миль — 9200 км.

Представленный Toyota Land Cruiser Utility с обычным кондиционером можно купить за 33 395 фунтов.