АВТОкалендарь: Первый советский бронеавтомобиль

24 октября 1927 года на вооружение Красной армии был принят АМО-Ф-15.

АМО-Ф-15 – первый советский грузовой автомобиль, выпускавшийся серийно московским заводом АМО. Автомобиль был разработан на базе итальянского грузовика FIAT 15 Ter, сборку которого завод АМО вел с 1917 по 1919 год. При этом в конструкцию машины были внесены существенные изменения. Первую машину собрали в ночь на 1 ноября 1924 года, а днем 6 ноября закончили сборку десятой, последней машины предсерийной партии. 7 ноября 1924 года эти 10 машин, выкрашенных в красный цвет, приняли участие в пролетарской демонстрации на Красной площади в Москве.

АМО-Ф-15 представлял собой двухосный заднеприводный грузовой автомобиль малой грузоподъемности – при движении по шоссейным дорогам грузоподъемность составляла до 1,5 тонны, по грунтовым – до одной тонны. Машина отличалась сравнительно небольшими габаритными размерами и массой (в снаряженном состоянии – 1920 кг, полный вес – 3570 кг).