АВТОкалендарь: Автомобиль-сенсация

18 октября 1922 года Lancia Lambda поразил зрителей Парижского автосалона.

Впервые в мировой практике автомобиль имел несущий кузов вместо рамы, независимую подвеску передних колес с гидравлическими амортизаторами и тормоза на всех колесах (а не только на задних). Довольно редким для тех времен была и конструкция двигателя: V-образная «четверка» с верхним расположением распредвала. При объеме 2,1 литра мотор развивал 50 л.с. и разгонял машину до 109 км/ч.

Хорошо продававшуюся машину постоянно модернизировали. До момента окончания производства в 1931 году было выпущено 9 серий. В ходе улучшений автомобиль получил четырехступенчатую КПП вместо трехступенчатой, электрооборудование «Бош», двигатель объемом 2,6 литра и мощностью 69 л.с., улучшенные тормоза.