АВТОкалендарь: Он мог называться «Советский Союз» 

20 апреля 1956 года начат серийный выпуск «Москвича-402», который стал символом эпохи оттепели. Старожилы завода рассказывали, что на макете будущего автомобиля красовалась надпись «Советский Союз». Но до этого не дошло. 

Эта модель пришла на смену морально устаревшему и технически отсталому «Москвичу-400». Однако новый автомобиль сохранил от предшественника в слегка модернизированном виде двигатель, КПП и задний редуктор. В остальном же это была совершенно другая машина – современный, более комфортабельный и просторный кузов с гнутыми стеклами, отопитель, мигающие сигналы поворота с самовозвратом рычажка, радиоприемник, отдельный багажник, открывающийся из салона.

Главной причиной недолгой конвейерной жизни 402-й модели стал слабый, устаревший 1,2-литровый мотор мощностью всего лишь 35 л.с. стал. В 1958 году ей на смену пришел «Москвич-407». Всего за два года было выпущено около 90 тысяч «Москвичей-402», а «Москвич-407» продержался в производстве до 1963 года.