«Дрифт-рычаг» для Focus RS

Ford Performance — спортивное подразделение компании Ford — подготовило для «заряженного» хэтчбека Focus RS специальный рычаг ручника для дрифта. Новинку показали на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе. Проверкой «дрифт-рычага» занимался сам Кен Блок.

Новый аксессуар имитирует работу гидравлического ручника раллийных автомобилей. При этом он устанавливается на место штатного рычага и требует сверления новых отверстий или сварки – все доработки легко «откатить» назад.

«Дрифт-рычаг» работает благодаря новому алгоритму антиблокировочной системы тормозов и полного привода. Когда водитель тянет за рычаг, электроника дает команду разомкнуть муфты на задней оси, которые отвечают за подведение крутящего момента к задним колесам, а исполнительные механизмы АБС увеличивают давление в тормозной системе задних колес, заставляя их блокироваться.

Стоимость «дрифт-рычага» составит 999 долларов с учетом установки. Все гарантийные обязательства сохраняются.

Ford Focus RS оснащен полным приводом, 320-сильной «турбочетверкой» 2.3 и шестиступенчатой механической коробкой передач.