АВТОкалендарь: Выпущен первый ЯАЗ

1 ноября 1947 года первый ЯАЗ-200 выехал из ворот Ярославского автомобильного завода. Позже его производство было переведено на Минский автозавод, где машина стала выпускаться под индексом МАЗ-200.

Это был советский грузовой автомобиль. По официальным данным, было выпущено 230 000 экземпляров во всех модификациях.

От оригинальной модели ЯАЗ-200 МАЗ-200 отличался решеткой радиатора и эмблемой. Для ЯАЗа  в качестве символа был выбран медведь, а для МАЗа – зубр.

На МАЗ-200 были впервые в СССР применены синхронизаторы на всех передачах переднего хода, высшая ускоряющая передача, насос-форсунки, тахометр. Чтобы упростить и удешевить конструкцию, а также вследствие дефицита в стране тонкого катаного стального листа, кабина автомобиля изготавливалась на деревянном каркасе и обивалась «вагонкой», а поверх нее — листами из черной жести с окраской защитного цвета. Автомобили, которым было суждено отправиться на экспорт, окрашивали в голубой цвет.