Mazda готовит двигатель с тройным наддувом

На страницах сайта патентного бюро США появилась информация о новом двигателе компании Mazda. Японская марка зарегистрировала мотор с тройным наддувом — двумя обычными турбинами и нагнетателем на электроприводе.

Согласно описанию патента, электронагнетатель работает при низких оборотах двигателя, компенсируя задержку классических турбин. Mazda, предположительно, задействует фирменную систему рекуперации энергии i-Eloop. Как и все подобные системы, она преобразует и аккумулирует энергию, вырабатываемую при торможении (которая после используется различным электрооборудованием автомобиля).

Судя по схемам, новый двигатель «Мазды» вероятнее всего изображен в конфигурации для заднеприводной машины. На сегодняшний день единственная модель марки с задним приводом — это MX-5, которая оснащается 1,5- и 2,0-литровыми моторами мощностью 141 и 182 лошадиные силы соответственно. Планируется ли добавить к родстеру агрегат с тройным наддувом — неизвестно.