АВТОкалендарь: Троллейбусы поехали по Ленинграду
18 июня 1945 года в Ленинграде выходит на маршрут первый после снятия блокады троллейбус. К концу 1945 года протяженность маршрутной сети троллейбуса составила 19,3 км, а на трех маршрутах работало 35 машин.
В 1941 году из-за нехватки электроэнергии и массовых разрушений контактной сети прекратилось движение городского электротранспорта. Подвижной состав троллейбусного депо был рассредоточен по улицам из-за того, что депо находилось в непосредственной близости к фронту. Занесенные снегом троллейбусы простояли на улицах всю зиму. Более 60 машин были разбиты, сгорели или получили серьезные повреждения.
В июне 1945 года была официально окончена и принята к эксплуатации первая троллейбусная трасса протяженностью 8,4 километра, идущая от Сызранской улицы до Адмиралтейского проспекта. В газете «Ленинградская правда» писали: «Плавно огибая выбоины в асфальте Международного проспекта — следы разрывавшихся здесь снарядов, троллейбус шел к центру города, ярко-красный, сияющий стеклами и никелированными деталями. Улица весело приветствовала эту «первую ласточку» — пешеходы останавливались и улыбались, а из окон домов что-то приветственно кричали мальчишки».