19 января 1904 года Томас Эдисон получил патент на «Электрический автомобиль»

19 января  1904 — Томас Эдисон получил патент на «Электрический автомобиль, в котором двигатель может быть удобно и эффективно использован для зарядки батарей». Он представлял собой небольшой паровой мотор, подключенный к якорю электродвигателя; мотор вращал ротор генератора, при этом заряжался аккумулятор.

Эдисон верил в то, что автомобили будут питаться электроэнергией и в 1899 году он начал разработку щелочной батареи, которая, по его мнению, будет их питать. В итоге к 1900 году около 28 процентов из более, чем 4000 автомобилей, произведенных в Америке, работали на электричестве. Его целью было создать такую батарею, на которой автомобиль без подзарядки может проехать 100 миль. Эдисон отказался от своей идеи 10 лет спустя, поскольку появился бензин, который был намного выгоднее в использовании.