АВТОкалендарь: «Микеланджело эпохи автомобилей»

2 ноября 1893 года родился знаменитый автомобильный художник и конструктор кузовов Баттиста Пинин Фарина. На местном диалекте pinin означало «младший братишка». Именно под этим прозвищем он и прославился, а в 1961 году Баттиста уже официально изменил фамилию Фарина на Пининфарина.

АВТОкалендарь: Легендарный чемпион

30 октября 1906 года родился Эмилио Джузеппе Нино Фарина, итальянский автогонщик, ставший первым чемпионом мира в гонках «Формулы-1». За долгие годы он стал настоящей легендой мирового автомобильного спорта.

АВТОкалендарь: Не разлей вода

25 октября 1864 года родился Джон Додж — один из двух братьев, основавших одноименную фирму. Братья всю жизнь были вместе и стояли друг за друга горой. Они удачно дополняли друг друга: Гораций был склонен к изобретательству, а Джон — к коммерции.

АВТОкалендарь: Все лучшее — полиции

24 октября 2008 года компания Lamborghini SpA передала итальянской полиции новейшие спортивные автомобили Gallardo LP560-4 Polizia. Машины, оборудованные специально для нужд полиции, были пожертвованы правоохранительным органам безвозмездно.

АВТОкалендарь: Автомобильный зал славы

18 октября 1939 года в Нью-Йорке был создан Автомобильный зал славы, получивший название Automobile Old Timers. Главная цель музея — увековечивание памяти наиболее выдающихся деятелей автомобилестроения и автоспорта.

АВТОкалендарь: Скорость в крови

14 октября 1909 года в городе Лингене на северо-западе Германии родился Бернд Роземайер, знаменитый немецкий гонщик и многократный чемпион. Роземайер был самым известным пилотом Германии довоенной эпохи и одним из символов Третьего рейха.

АВТОкалендарь: Самый угоняемый в мире

12 октября 1982 года компания «Тойота» представила новый седан Camry вместо устаревшей модели Celica. Автомобиль обрел огромную популярность и стал пользоваться большим спросом не только у покупателей, но и у автоугонщиков.

АВТОкалендарь: «Волга» — легенда советского автопрома

10 октября 1956 года начался выпуск настоящей легенды Советского Союза — автомобиля ГАЗ-21 «Волга». Работы над созданием модели, призванной заменить ГАЗ-20 «Победу», начались в 1953 году, и спустя всего три года мир увидел «Волгу».