27 ноября 1906 года известный итальянский гонщик Винченцо Лянча основал в Турине фирму Fabbrica Automobili Lancia. Уже в сентябре следующего года был собран первый автомобиль Alfa, продажи которого начались в 1908 году.

26 ноября 1927 года на публике впервые появился новый Ford – Model A. Машина пришла на смену легендарной Model T и ознаменовала новую эпоху в истории великой компании.

25 ноября 1844 года родился Карл Бенц, один из создателей автомобиля. Своим упорством, старанием и безмерным талантом Бенц навеки вписал свое имя в историю автомобилестроения.

24 ноября 1903 года был основан Санкт-Петербургский автомобиль-клуб, который, хоть и не был первым в России автоклубом, но все же стал самым активным и крупным автомобильным сообществом в стране.

23 ноября 1919 года неизвестный на тот момент молодой Энцо Феррари впервые принял участие в автомобильных гонках.

22 ноября 1900 года из сборочного цеха компании Daimler Motoren-Gesellschaft выехал автомобиль новой конструкции с двигателем 35 л.с., которому суждено было стать первым «Мерседесом».

21 ноября 1970 года на автошоу в Детройте, штат Мичиган, состоялся дебют автомобиля Ford Mustangs Boss 351, который стал значительно лучше предыдущих моделей марки, оправдав свой статус «босса» среди автомобилей того времени.

20 ноября 1858 года французский изобретатель Эмиль Пежо запатентовал изображение льва в качестве эмблемы компании Peugeot Freres. К этому времени торговая марка Peugeot существовала уже 45 лет.

19 ноября 2007 года известный американский журналист и автолюбитель Алекс Рой промчался на автомобиле от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса за 31 час, установив неофициальный мировой рекорд.

18 ноября 2003 года американский концерн выпустил 300-миллионный автомобиль. Им стал красивый ярко-красный кабриолет Mustang GT, который собственноручно вывел с конвейера председатель правления компании Билл Форд на заводе в Диборне.

17 ноября 1906 года в японском городе Хамамацу родился Соитиро Хонда. За свою жизнь он прошел путь от механика до основателя революционной компании Honda и изобретателя, получившего за жизнь около 150 патентов.

16 ноября 1929 года была основана одна из самых прославленных команд «Формулы-1», знаменитая своим ярко-красным цветом — Scuderia Ferrari.

15 ноября 1906 года в Лондоне на выставке Olympia Motor был показан Rolls-Royce 40/50 hp, который впоследствии прославил марку и обрел собственное имя — «Серебряный призрак».

14 ноября 1896 года в Британии отменили закон о «красном флаге». По нему, экипаж любого безлошадного транспортного средства должен был состоять из трех человек: водителя, кочегара и провожатого, который шел впереди автомобиля с красным флагом.

13 ноября 2014 года в Днепропетровске открылся крупнейший в стране музей ретроавтомобилей, получивший название «Машины времени».

12 ноября 1901 года в Киеве родился Алексей Владимирович Сахновский – русский граф, которому было суждено стать американским автомобильным дизайнером.

11 ноября 1966 года была представлена Toyota Corolla, ставшая одной из самых успешных моделей не только в истории компании, но и во всем мире.

10 ноября 1903 года жительница Нью-Йорка Мэри Андерсон получила патент на устройство для очистки стекол. На изобретение «дворников» ее вдохновила, как ни странно, обычная поездка в трамвае.

9 ноября 1917 года вождю мирового пролетариата Владимиру Ильичу Ленину впервые подарили автомобиль – «Роллс-Ройс» 1914 года выпуска.

8 ноября 1909 года известный гонщик Виктор Хемери на автомобиле Benz 200PS достиг скорости 202,7 км/ч, впервые в истории преодолев двухсоткилометровую отметку.

7 ноября 1924 года состоялась презентация первого советского грузовика – АМО-Ф15. Десять новеньких ярко-красных автомобилей выкатили на Красную площадь для всеобщего обозрения.

6 ноября 1899 года Джеймс Уорд Паккард испытал на дороге свой первый автомобиль с одноцилиндровым двигателем мощностью 12 л.с.

5 ноября 1895 года американец Джордж Селден получил патент на «дорожную машину». Так как Селден был юристом по образованию, то заявку на патент он составил настолько общими фразами, что под нее подходила практически любая конструкция самоходного экипажа.

4 ноября 1939 года на автомобильной выставке в Чикаго компания Packard представила новый автомобиль, в качестве опции к которому впервые предлагался кондиционер.

3 ноября 1936 года был начат серийный выпуск первого советского автомобиля представительского класса ЗИС-101. В основу его конструкции был заложен «Бьюик 90», появившийся в 1932 году.