Метка: Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Lotus Exige отстал от Civic и Golf
Самый экстремальный Lotus Exige Cup 380 проехал «Северную петлю» Нюрбургринга за 7 минут 48 секунд, а это почти на секунду медленнее хот-хэтча Volkswagen Golf GTI Clubsport S и почти на 4 секунды медленнее Honda Civic Type R. Испытания спорткара на треке провело немецкое издание Sport Auto. #avtogid #sportauto #lotus #exigecup380 #honda #civictyper #volkswagen #golfgticlubsports
Honda Civic Type R – быстрейший переднеприводник Нюрбургринга
Хот-хэтч Honda Civic Type R нового поколения стал быстрейшей переднеприводной моделью Нюрбургринга. Японский «заряженный» хэтчбек проехал «Северную петлю» за 7 минут 43,8 секунды. Это примерно на 7 секунд быстрее, чем результат модели прошлого поколения (тогда он тоже был быстрейшим), и почти на 4 секунды быстрее Volkswagen Golf GTI Clubsport S, прежнего обладателя рекорда. #avtogid #honda #civictyper #vw #golfgti #clubsports #nurburgring
Трековый Aston Martin оказался медленнее Golf GTI
Время трекового варианта спорткупе Aston Martin V8 Vantage GT8 на «Северной петле» Нюрбургринга — 7 минут 50 секунд. Это на 12 секунд быстрее базовой модели, но почти на 3 секунды медленнее переднеприводного хот-хэтча Volkswagen Golf GTI Clubsport S. Испытания автомобиля на треке провело немецкое издание Sport Auto. #avtogid #sportauto #astonmartinv8vantagegt8 #volkswagengolfgticlubsports #astonmartin #volkswagen #vantage #golfgti #nurburgring
Еще больше мощи самому быстрому переднеприводному хот-хэтчу Северной петли
Немецкое тюнинг-ателье B&B Automobiltechnik подготовило пакет доработок для быстрейшей переднеприводной модели Нюрбургринга — хэтчбека Volkswagen Golf GTI Clubsport S. За счет всех новшеств отдача четырехцилиндрового турбомотора хот-хэтча выросла с 310 до 480 лошадиных сил.