АВТОкалендарь: Окончен выпуск «жуков» в Германии

19 января 1978 года в Германии был собран последний классический «жук» компании Volkswagen. По этому поводу в американских СМИ даже появился специальный некролог.

В 1938 году «народный автомобиль», по-немецки – «фольксваген», сконструированный Фердинандом Порше, приобрел знакомый теперь всем вид. Это для 1938 года обводы его кабины были необычны, за что он и получил от «Нью-Йорк таймс» прозвище «жук».

С 1950-х начинается триумфальное шествие Volkswagen-«жука» по планете. Он стал настоящим «гражданином мира» — самым массовым автомобилем, обогнав по числу выпущенных экземпляров легендарную фордовскую модель Т.

5 августа 1955 года с конвейера сошел миллионный экземпляр, а к 1972 году было выпущено уже 15 миллионов автомобилей этой модели. 19 января 1978 года выпуск культового авто в Германии был прекращен, но его продолжали производить заводы в Бразилии и Мексике. 30 июля 2003 года был выпущен последний латиноамериканский «жук» с порядковым номером 21.529.464.

За более чем 60 лет производства было выпущено более 21 миллиона «жуков». И то, и другое – мировой рекорд.