Жизнь с приставкой вело-!

В современном обществе езда на велосипеде отражает изменение стиля жизни и знаменует социальный переворот во всем мире! Уже невозможно представить себе мегаполисы и небольшие города без велосипедных дорожек, стоянок и самих изящно «скроенных» велосипедистов. Велокультура развивается гигантскими скачками, она голосует за здоровый образ жизни и активный отдых, борется за экологию и способствует уменьшению автомобильных пробок. О веложизни во Франции рассказывает ведущая рубрики «Уроки французского» Анна Пармёнова.

Сколько стоит велорадость?

Французы отводят значительную часть своей жизни поездкам на велосипеде. Для них это не просто экологичный и удобный вид транспорта — это образ жизни.

Самая крупная сеть во Франции, занимающаяся велобизнесом, называется Velib. Компания предоставляет велосипеды для общественного пользования. Первые полчаса проката в Velib бесплатны, вторые полчаса — €1, третьи — €2, четвертые и последующие — € 4. Система не рассчитана на длительный прокат, таким образом, 3 часа поездки будут стоить €16. Можно оставить велосипед на стоянке, а спустя две минуты взять еще один велосипед, и тарификация начнется заново.

Для того чтобы воспользоваться системой проката, необходимо в ней зарегистрироваться. На год сумма составит €29, для школьников и студентов — €16, на неделю €8, на один день €1,7. Регистрация проходит с помощью платежной банковской карты. С карты снимается страховой депозит в размере €150, который возвращается после истечения срока регистрации, при условии если велосипед возвращен на станцию проката.

Я качу, куда хочу!

При регистрации на день и на неделю выдается бумажный талон с кодом, который нужно будет вводить в автоматах, чтобы взять велосипед. Также выдается пароль из четырех знаков. Велолюбитель вводит код и пароль в автомат, выбирает номер стойки с понравившимся велосипедом, предварительно проверив его техническую исправность. После оплаты нажимает на кнопку стойки, чтобы открылся замок. Все, велосипед временно ваш!

Велосипедные стойки настроены так, что по возвращении велосипеда могут загореться три сигнала: зеленый, красный, желтый. Зеленый означает, что все отлично, велосипед был использован корректно и принят на стойку. Желтый и красный цвета сигнализируют о том, что велосипед принят некорректно, есть неточности по времени использования, либо технически велосипед был поврежден. В этом случае страховой депозит в размере €150 возвращен не будет.

На специальном сайте есть вся информация о ближайших велосипедных стойках, о количестве свободных велосипедов, о тарификации. Прекрасная альтернатива велосипедам — самокаты. Принцип регистрации и пользование транспортом точно такие же, как и с велосипедом.

Во всех французских городах дорожная инфраструктура четко ориентирована на велосипедистов, как, впрочем, и на других участников дорожного движения. Транспортные потоки четко разграничены, и установлены специальные светофоры.

Домашнее задание

Наш очередной урок окончен. Учите французский, это приятно и полезно!

Un vélo (ан вэло) – велосипед.

Où je peux me garer? (У жё пё мё гарэ?) — Где я могу припарковаться?

Roulez tout droit (Рулэ ту друа) — Езжайте прямо.

Où est la station plus proche de vélo? (У э ля стасьон плю прош дё вэло?) — Где находится ближайшая станция велосипедов?

Аu revoir, дороги читатели!

А. Пармёнова

Фото из Франции прислала А. Бухаленкова