АВТОкалендарь: Начало истории «жука»

17 февраля 1939 года открылась автовыставка в Берлине, на которой был официально представлен Volkswagen 38.

Журналист New York Times, писавший репортаж с выставки, назвал автомобиль «жуком». Под этим именем он и вошел в историю. Идея создания «народного автомобиля» принадлежала лично Гитлеру. По его замыслу такой автомобиль должен был вмещать двух взрослых и троих детей (идеальная семья с точки зрения немецкой пропаганды), развивать скорость до 100 км/ч и стоить 1000 рейхсмарок (в то время столько стоил мотоцикл). Воплощал идею в жизнь Фердинанд Порше. Первые серийные экземпляры сошли с конвейера в 1938 году, но массовое производство удалось наладить только в 1946 году. Выпуск сверхпопулярной модели прекратили в 2003 году, выпустив в общей сложности более 21 млн экземпляров.