Как правильно выбрать парктроник для автомобиля

В последнее время с развитием технологий на рынке появилось множество устройств, призванных облегчить жизнь автолюбителя. Многие опытные водители прекрасно знают, что такое «парктроник» и для чего он предназначен. Начинающим автолюбителям будет интересно узнать подробнее об этом устройстве, принципе его работы и других характеристиках.

Использование парктроника очень облегчает процесс парковки как новичкам, так и опытным водителям. Даже если вам посчастливится найти вечером место для парковки в своем дворе, то без парктроника припарковаться бывает очень сложно. Необходимо с филигранной точностью поставить свой автомобиль. То, что может не заметить водитель, обязательно заметит парктроник.

Виды парктроников

— Задний парктроник монтируется в задний бампер автомобиля и включается при движения задним ходом. Этот вид парктроников самый распространенный.

— Передний парктроник устанавливается в передний бампер, деактивируется после набора автомобилем определенной скорости, например, свыше 20 км/ч.

— Комбинированный парктроник представляет собой комбинацию переднего и заднего парктроника и состоит из 8, реже из 12 датчиков.

Способы оповещения о приближении к препятствиям

— Звуковой сигнал — биппер. Частота сигнала увеличивается по мере приближения к препятствию.

— LED-индикатор. Градация по цветам в зависимости от удаленности от препятствия: зеленый, желтый и красный.

— Штатный монитор, выносной дисплей или зеркало заднего вида. Если парктроник комплектуется камерой заднего вида, то информация с камеры передается на монитор в салоне автомобиля в режиме реального времени.

Самые технологичные парктроники умеют оповещать всеми способами, о которых говорилось выше.

На что обратить внимание при выборе парктроника?

— Чувствительность датчиков — главный фактор. От него зависит точность определения расстояния до препятствия.

— Количество датчиков. Минимальное количество датчиков на один бампер — 4 штуки. Использование меньшего количества датчиков приводит к появлению «мертвых» зон и увеличивает вероятность столкновения.

— Способ монтажа датчиков. Врезной монтируется в отверстие в бампере. Накладной датчик приклеивается на бампер.

— Цвет датчика. Большинство производителей выпускают датчики парктроников самых востребованных цветов: белый, черный, «серебро». Если ваша машина редкого цвета, то датчик можно перекрасить в малярной мастерской. Правильная покраска не влияет на качество приема сигнала.

— Дисплей. Жидкокристаллические и светодиодные. Каждый из них имеет свои преимущества, и здесь выбор за вами.

— Защита от влаги. Обращайте внимание на степень защиты датчиков от влаги и пыли.

— Функция самодиагностики. Важная функция, отвечающая за своевременное информирование автолюбителя о состоянии парковочного радара. Если вдруг один из датчиков выйдет из строя, то система оповестит вас.

— Система оповещения: звуковой сигнал, LED-индикаторы или LED-дисплей.

Важно! Не забывайте содержать датчики парктроника в чистоте. В некоторых случаях наличие грязи, наледи и снега на поверхности датчика может повлиять на качество приема сигнала.

Материал подготовил Б. Байбосунов

Фото из Интернета