Что важно знать при покупке подержанного авто

Большая часть автомобилистов приобретают подержанные автомобили. Чаще всего приобретается «кот в мешке», об истории эксплуатации которого известно крайне мало. В этой статье мы дадим несколько советов тем, кто приобрел подержанный автомобиль, и расскажем о важных мероприятиях после его покупки.

Покупка сделана. Что дальше? 

Самый лучший вариант — это когда сохранилась сервисная книжка, в этом случае достаточно просто продолжить обслуживать автомобиль по указанному в ней регламенту. А если машина куплена на рынке, и ее судьба совершенно неизвестна? Будем считать, что при покупке сделан полный осмотр и первичная диагностика, что дальше? Самое разумное — начать обычную эксплуатацию и наблюдать за тем, как ведет себя автомобиль, не делая ничего дополнительно. Неделя-другая выявят «болячки» и проблемы, тогда можно приступить к устранению дефектов.

Немного потратимся 

Подержанный автомобиль приобретается, как правило, при среднем пробеге 100 тыс. км, соответственно впереди большое и дорогостоящее ТО с заменой ремней, роликов, элементов подвески и тому подобного оборудования. Старый автовладелец не будет делать такой «щедрый подарок», и новому ее хозяину придется потратиться.

Работы по замене ремней и роликов лучше проводить до замены расходных жидкостей. На некоторых двигателях ремень ГРМ приводит не только распредвал, но и помпу. Она меняется так же, как натяжной ролик, и для этого нужно сливать антифриз. Исходя из оптимизации трудозатрат, менять ремень и помпу нужно до замены антифриза. Так же и замена моторного масла должна делаться после завершения механических работ с двигателем.

Важное обязательное мероприятие – замена расходников, таких как моторное масло и специальные жидкости в двигателе и агрегатах автомобиля, все фильтры, свечи. Затем проверьте тормозную систему и рулевое управление. Если есть сомнения, сразу же сделать замену!

Если условия эксплуатации бывшего в употреблении автомобиля неизвестны, и какие масла заливались в авто, тоже неясно, то обязательным действием будет промывка масляной системы двигателя. Лучше всего использовать долговременные промывки, рассчитанные на пробег 100-300 км, такие как Liqui Moly Oil Schlamm Spulung. Эта промывка позволяет удалить застарелые загрязнения с поршней, колец, из поддона и клапанной крышки двигателя, позволяет старому маслу более полно слиться с двигателя, исключая возможную несовместимость со свежим маслом. Тип нового моторного масла выбирается исключительно по мануалу — инструкции по эксплуатации — и должен соответствовать допускам завода-производителя!

Остановить свой выбор вы можете на продукции компании Liqui Moly, которая имеет допуски практически всех производителей автомобильной и специальной техники. На протяжении семи лет подряд она признана одной из лучших компаний Германии в своем сегменте рынка, а фильтры компании HENGST — это мировой лидер по производству фильтров и систем фильтрации.

Держим авто в тонусе! 

Крайне важный момент – поддержать двигатель автомобиля в тонусе, снизить его износ и продлить ресурс. В этом помогут фирменные антифрикционные присадки от бренда Liqui Moly. Для автомобилей старше десяти лет рекомендуется использовать классическую антиизносную присадку с дисульфидом молибдена Oil Additiv. Для современных автомобилей, использующих вязкие масла типа SAE 5W-40 или выше, рекомендуется использовать Cera Tec. Если автомобиль адаптирован под маловязкие сорта масел SAE 5W-30, SAE 0W-20 и аналогичные, то следует использовать присадку для долговременной защиты двигателя Molygen Motor Protect. Антифрикционные присадки существенно продлевают ресурс агрегатов, снижают расход топлива, шумность двигателя и увеличивают эксплуатационную надежность.

Топливная система также нуждается в уходе. Для того чтобы начать эксплуатацию двигателя подержанного автомобиля «с чистого листа», следует основательно очистить форсунки. Для этого удобно использовать однократную заливку присадки для систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger, она прекрасно чистит форсунки любого типа впрыска. Та же операция для дизеля потребует присадку Diesel Spulung.

Масло для коробки передач 

Бытует мнение, что в большинстве современных механических коробок передач масло считается «пожизненной заливкой». Но это не значит, что оно может работать вечно. Ресурс трансмиссионного масла ограничен максимум 150 тысячами километров пробега! Затем его придется заменить. Выбор трансмиссионного масла следует осуществлять по инструкции. Состояние масла в автоматической коробке передач следует оценить. Потемнение или горелый запах недопустимы, они указывают на то, что нужна срочно не только замена масла, но и  промывка АКПП. Не нужно гоняться за дорогими и дефицитными «оригинальными» маслами для АКПП. Всего два продукта Liqui Moly — НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1200 и НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1800 — подходят для 90% современных АКПП. Выбор правильной заливки осуществляется по рекомендации или допуску производителя АКПП.

Масло в ведущих мостах и раздатке также нужно проверить и заменить, даже если оно выглядит абсолютно прозрачным. Дело в том, что антизадирные присадки в масле со временем расходуются, и защита от износа ослабевает. Это особенно актуально в условиях эксплуатации в нашем горном регионе, ведь нагрузки на мосты экстремальные! Гораздо проще и дешевле сделать замену жидкостей в мостах и раздатке, чем тратить время и огромные деньги на ремонт.

Теперь о тормозах… 

Тормозам уделим повышенное внимание. Многие автовладельцы экономят и «забывают» поменять тормозную жидкость. Наличие конденсированной воды в тормозной системе ведет к коррозии гидравлики, устранение которой обойдется недешево. Поэтому обязательно меняем тормозную жидкость. Для современных «европейцев» выбирайте тормозную жидкость Liqui Moly  Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4, ориентированную на быстродействующие системы ABS&ESP. Для Toyota — Brake Fluid DOT 5.1 — жидкость с увеличенной температурой кипения, для остальных марок достаточно Bremsenflussigkeit DOT 4.

Займемся интерьером!

Предыдущий владелец подержанного автомобиля перед продажей приводит салон в порядок. После химчистки обивка салона может выглядеть как новая, но на стеклах остается налет «химии» для чистки ткани. В сырую погоду на такой налет активно ложится водяной конденсат, делая стекла непрозрачными. Качественная очистка стекол очень важна, ведь это вопрос безопасности. Далеко не все очистители стекол успешно с этим справляются, поэтому рекомендуем пену для очистки стекол Liqui Moly Scheiben-Reiniger-Schaum. Отметим, что  автомобильная косметика бренда Liqui Moly сделает ваше авто безупречно чистым и сияющим.

Конечно, в каждом конкретном случае покупки бывшего в употреблении автомобиля полный список действий будет разным. Главное — проводить все работы у профессионалов, которые имеют большой опыт и хорошую репутацию. Не менее важно использовать только качественные моторные масла, спецжидкости, расходники и запчасти!

ОсОО «Liqui Moly Central Asia» приглашает партнеров к взаимовыгодному сотрудничеству.

Представителем компании LIQUI MOLY в Кыргызской Республике является ОсОО «Liqui Moly Central Asia». Большой выбор продукции компании представлен в магазине сервис-центра «Авто — Сити» по адресу: г. Бишкек, ул. Л. Толстого, дом 1 (здание ГСК «Приборист», напротив офиса «Ала — ТВ»). Магазин работает без перерыва и выходных.

Получить консультации по использованию продукции компании LIQUI MOLY можно по телефонам: (0-312) 56-41-19; (0-550) 56-41-19. www.liquimoly.kg

Материал предоставлен компанией LIQUI MOLY Central Asia