АВТОкалендарь: Получен патент на карбюратор

18 октября 1893 года венгры Донат Банки и Янош Чонка получили патент на карбюратор под названием «Усовершенствование бензиновых моторов».

Описание карбюратора Банки-Чонка появилось задолго до выдачи патента, но 17 августа 1893 года Вильгельм Майбах получил французский патент на сходное устройство. Так как формально патент Майбаху был выдан раньше — это послужило поводом для долгих тяжб.

Идея для создания карбюратора: если бензин достаточно мелко распылить в воздухе, то это обеспечит его равномерное распределение между цилиндрами, а испарение произойдет в цилиндрах под действием тепла сжатия.

Банки предложил всасывать бензин в поток воздуха через дозирующий жиклёр, а для постоянства состава смеси предложил поддерживать перед жиклером постоянный уровень столба бензина. Жиклёр выполнялся в виде бокового отверстия (отверстий) в трубке, расположенной перпендикулярно потоку, а для поддержания напора был предусмотрен маленький бачок с поплавком, который сохранял уровень на заданной высоте (поплавковая камера). Количество всасываемого бензина было пропорционально количеству всасываемого воздуха. Так Банки предложил методику расчета простейшего карбюратора.