АВТОкалендарь: В России стали регулировать движение транспорта
11 сентября 1896 года в России официально родился российский автотранспорт.
В этот день вышло постановление министра путей сообщения князя М. И. Хилкова «О порядке и условиях перевозки тяжестей и пассажиров по шоссе ведомства путей сообщения в самодвижущихся экипажах». Это был первый документ, официально разрешивший использование автомобиля в качестве пассажирского и грузового транспорта.
В документе было все: дорожные сборы и талон техосмотра, ограничения скорости, нагрузки на ось и сезонные запреты из-за распутицы. Тем же постановлением определялись и требования к конструкции экипажей, то есть технический регламент.
Следует напомнить, что впервые лицензия на перевозки тяжестей паромобилем была выдана в Санкт-Петербурге еще в 1872 году. В 1886 году К. Бенц запатентовал автомобиль с бензиновым двигателем, а Г. Даймлер и В. Майбах построили экипаж с двигателем внутреннего сгорания. Десять лет спустя, в 1896 году, конструкторы Е. Яковлев и П. Фрезе создали первый российский автомобиль. Машин становилось больше, и нужно было как-то регулировать их движение…