На сей раз мощный хэтч-гибрид от VW

Классный Golf для GTI-феста у озера Вертерзее. За основу была взята модификация GTE с plug-in гибридной силовой установкой («турбочетверка» работает в паре с электромотором).

Совокупная отдача бензоэлектрической начинки заводского хэтчбека — 204 л.с., в то время как в активе выставочного Golf GTE Performance Concept аж 272 л.с. Крутящий момент вырос с 350 до 450 Нм. Нормальная прибавка! Под возросшую отдачу установлены более мощные тормозные механизмы, скрывающиеся за «19-ми» колесами.

Собственно, шоукар наглядно демонстрирует, как производитель может усовершенствовать модификацию, способную проезжать по полсотни километров без шума и пыли, считай, в электрическом режиме. Апгрейд удался.